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二手?jǐn)?shù)控車床主軸兩種常見故障及解決思路
時(shí)間:2024-02-01    點(diǎn)擊:98
主軸是cnc二手?jǐn)?shù)控車床重要的部件之一,發(fā)生故障的幾率也相對(duì)較大。討論了變頻主軸典型故障與分析,介紹了我院一臺(tái)cnc二手?jǐn)?shù)控車床出現(xiàn)主軸故障以后,對(duì)該故障的一個(gè)排除過程。
cnc二手?jǐn)?shù)控車床在運(yùn)行時(shí)間久了,難免會(huì)發(fā)生故障,大家分享下主軸兩種常見故障及解決思路
一、cnc二手?jǐn)?shù)控車床主軸電機(jī)過熱故障
1、故障現(xiàn)象
一臺(tái)cnc二手?jǐn)?shù)控車床在加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生“啃刀”現(xiàn)象并造成刀具損壞。
2、故障檢測(cè)與分析處理
a.用手動(dòng)jvc慢跑模式將車床x,z軸調(diào)至原點(diǎn),重新啟動(dòng)加工程序,進(jìn)行試車,當(dāng)工作臺(tái)快速進(jìn)給到加工位置時(shí)主軸仍不轉(zhuǎn),至此確診為交流變頻主軸電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在故障。
b.分析主軸電機(jī)是由交流變頻器控制轉(zhuǎn)速的(因機(jī)床廠家不提供交流變頻器內(nèi)部圖紙)故采用“數(shù)學(xué)模糊檢修法”,視交流變頻器內(nèi)部為‘黑匣子”只需檢查其外部各功能接口狀態(tài)即可判斷。
c.首先察看交流變頻器控制系統(tǒng)的led報(bào)警顯示內(nèi)容。
d.為區(qū)分是過熱(指電動(dòng)機(jī)本身過熱)還是過載(指電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載過重,轉(zhuǎn)動(dòng)過沉)保護(hù),當(dāng)時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)手摸電動(dòng)機(jī)外殼已經(jīng)很燙,用大風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制冷卻一段時(shí)間后,電動(dòng)機(jī)熱度下降。重新試車,主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常;至此判斷該例為典型的電動(dòng)機(jī)過熱故障。拆卸該主軸電機(jī),仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)是獨(dú)立散熱風(fēng)扇電機(jī)軸承損壞,散熱不良,引起主軸電機(jī)過熱報(bào)警,導(dǎo)致cnc二手?jǐn)?shù)控車床主軸在加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)生“啃刀”故障。
e.更換獨(dú)立散熱風(fēng)扇電機(jī)后,cnc二手?jǐn)?shù)控車床加工運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障排除。
二、cnc二手?jǐn)?shù)控車床主軸電機(jī)不轉(zhuǎn)故障
1、故障現(xiàn)象
一臺(tái)cnc二手?jǐn)?shù)控車床,早班生產(chǎn)一開機(jī),出現(xiàn)主軸電機(jī)不轉(zhuǎn),主軸變頻系統(tǒng)led也顯示報(bào)警,但主軸電機(jī)外殼不熱,數(shù)控系統(tǒng)的其它功能正常。
2、故障檢測(cè)與分析處理
a.用手動(dòng)及jvc慢跑模式將工作臺(tái)調(diào)至原位,重新啟動(dòng)車床使其故障再現(xiàn),以便來確認(rèn)其故障的真實(shí)性,結(jié)果證實(shí)故障如初。
b.用手摸主軸電機(jī)外殼溫度不高,根據(jù)主軸電機(jī)沒有溫升,從而排除是機(jī)械負(fù)載過重引起故障。
c.檢測(cè)變頻器與數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)置plc的有關(guān)控制接口所示;先測(cè)得+24,alm一組控制信號(hào)已到位沒問題,懷疑主軸電機(jī)內(nèi)置過載控制信號(hào)沒有送至變頻器接口,當(dāng)檢測(cè)到已拆下的ohs1,ohs2一組控制信號(hào)線沒問題,而檢測(cè)過熱器件那側(cè)ohs1,ohs2信號(hào)時(shí),該器件的閉點(diǎn)沒有閉合,證明內(nèi)置的過熱器件已經(jīng)損壞。因沒有備件,小心拆下過熱器件,精心地修磨觸點(diǎn),試車生產(chǎn)加工正常,故障排除。


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