位于洛陽(yáng)市伊濱區(qū)南環(huán)路施工看到，一邊是大部分路面路基已完成，進(jìn)入水穩(wěn)層施工階段，一邊又是在未完成的路基施工中,施工人員將粉碎的建筑垃圾傾倒于路下，進(jìn)行墊層碾壓。這是為何?原來(lái)路基墊層用的基本都是再利用的建筑垃圾，這些曾經(jīng)的廢品成功取代了傳統(tǒng)的鵝卵石，實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”。
南環(huán)路項(xiàng)目，是洛陽(yáng)市正在加快推進(jìn)的城建重點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)該項(xiàng)目還有一個(gè)特點(diǎn)，沿線拆遷量非常大，大量的建筑垃圾外運(yùn)會(huì)帶來(lái)資源浪費(fèi)和揚(yáng)塵污染。
“經(jīng)研究和實(shí)驗(yàn)，我們決定嘗試通過(guò)建筑垃圾再利用的方式，將沿線建筑垃圾就地加工成路基墊層，替代傳統(tǒng)的砂礫石和鵝卵石?！表?xiàng)目投資方洛政新龍有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。
由此，南環(huán)路這個(gè)項(xiàng)目，邁出了洛陽(yáng)市建筑垃圾“變廢為寶”的第一步。
建筑垃圾再利用實(shí)施單位——洛陽(yáng)環(huán)鋒資源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這些都是通過(guò)一個(gè)叫移動(dòng)破碎機(jī)的可移動(dòng)式設(shè)備實(shí)現(xiàn)的。建筑垃圾經(jīng)過(guò)這個(gè)破碎機(jī)處理，可瞬間完成破碎、篩分、輕物質(zhì)處理、抑塵等工序，生產(chǎn)出不同類型的成品骨料——碎石和沙子，根據(jù)不同的用途還能調(diào)節(jié)破碎機(jī)的系數(shù)，使之產(chǎn)生不同大小的顆粒。
“不同功率的設(shè)備每小時(shí)可處理建筑垃圾70噸至300噸，在處理過(guò)程中還能實(shí)現(xiàn)源頭抑塵，防止對(duì)周邊居民身體產(chǎn)生危害。”該負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)處理后的建筑垃圾可利用率高達(dá)90%，其中，一半可作為市政道路的路基墊層使用，另一半可制成磚，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾資源化利用。
如何為建筑垃圾找出路，是城市建設(shè)面臨的一道難題。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，洛陽(yáng)市平均每年產(chǎn)生建筑垃圾約800萬(wàn)立方米，據(jù)估算可填平18個(gè)開(kāi)元湖。市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，和我國(guó)大部分城市一樣，洛陽(yáng)市目前也沒(méi)有專業(yè)的建筑垃圾處理場(chǎng)，通常采用填埋的方式處理，由此產(chǎn)生的渣土車超速超載、沿途拋撒等問(wèn)題帶來(lái)極大隱患。
去年年底，洛陽(yáng)市委、市政府印發(fā)的九大體系60個(gè)重大專項(xiàng)通知中，明確提出要加強(qiáng)建筑垃圾資源化利用，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，該市還在籌建建筑廢棄物資源化綜合利用項(xiàng)目，該項(xiàng)目將以建筑廢棄物綜合利用為依托，規(guī)劃建設(shè)高端綠色建材產(chǎn)業(yè)園，真正形成綠色建材產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
洛陽(yáng)市墻改辦負(fù)責(zé)人介紹，隨著建筑垃圾再利用技術(shù)的不斷成熟，建筑廢棄物通過(guò)先進(jìn)的工藝和設(shè)備，完全能夠制成市政建設(shè)使用的各種路面磚、透水磚、植草磚、附墊材料等。同時(shí)，通過(guò)合理比例的添加，還能夠生產(chǎn)出高端加氣混凝土砌塊、蒸壓建筑用磚等產(chǎn)品，形成二次利用，到2020年實(shí)現(xiàn)建筑垃圾資源化利用率70%以上。
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