9月14日，全國召開報廢汽車專項整治工作電視電話會議，記者從廣西的匯報中了解到，去年全區(qū)共補貼車輛1070臺，發(fā)放補貼資金1516.5萬元。
今后將集中整治報廢汽車回收拆解市場，嚴厲打擊報廢車和拼裝車上路行駛。據介紹，報廢汽車、拼裝車上路行駛，嚴重威脅道路交通和群眾生命財產安全。為整頓和規(guī)范報廢汽車回收拆解秩序，嚴厲打擊非法回收拆解和倒賣報廢汽車、拼裝車等違法行為，廣西積極開展報廢汽車專項整治工作。目前，廣西15家報廢汽車回收拆解企業(yè)及其網點遍及14個地級市，年拆解能力5萬臺左右，2011年回收拆解車輛3萬多臺，已基本形成與經濟發(fā)展相適應、滿足回收拆解要求的報廢汽車回收拆解體系。 但在2001年前，廣西每個地級市有3~5家報廢汽車回收拆解企業(yè)，企業(yè)普遍規(guī)模小，設備簡陋，盈利能力弱，行業(yè)自律差，地點分散，監(jiān)管難以到位。
為解決這些問題，從2010年起，廣西開始引導那些基礎差的回收拆解企業(yè)逐步剝離拆解業(yè)務，使拆解加工向骨干企業(yè)集中。重點在南寧市五合臨港產業(yè)園建設廣西桂物報廢機動車拆解處理與綜合利用示范項目，年處理能力5萬輛以上；在梧州市進口再生資源加工園區(qū)建設廢舊汽車回收拆解和區(qū)域破碎項目，年回收拆解廢舊汽車5萬輛，金屬破碎6萬噸。同時，加大報廢汽車監(jiān)管力度，實施全程監(jiān)管，杜絕回收不拆除、拆除破碎不徹底的現象發(fā)生。另一方面，廣西采取財政墊資的方式，促使社會車輛報廢流向正規(guī)的報廢汽車回收拆解企業(yè)。去年全區(qū)共補貼車輛1070臺，發(fā)放補貼資金1516.5萬元，其中補貼農村客運車585輛，城市公交397輛，重型載貨車88輛。
據悉，廣西今后的工作重點，將集中整治報廢汽車回收拆解市場，嚴厲打擊報廢車和拼裝車上路行駛，取締非法拆解窩點；加大對二手車交易市場、汽車維修企業(yè)、車輛生產企業(yè)等經營主體的監(jiān)管力度，防止報廢汽車、拼裝車通過二手車交易市場流入社會；打擊承修報廢汽車、擅自改裝汽車的違法行為，防止車輛生產企業(yè)涉足報廢汽車非法拼裝領域，杜絕汽車產品合格證流入非法拼裝市場；加大路面查處力度，嚴厲打擊報廢和拼裝車輛上路行駛行為。
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