“一輛面包車報(bào)廢，賣不到一千塊，當(dāng)廢鐵賣，廢舊品回收站還給三千多塊呢！”由于正規(guī)渠道報(bào)廢價(jià)格偏低，一些車主干脆將車子賣給廢品收購站。同樣，一些回收站打著廢舊金屬回收的幌子，卻私下高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車輛，并向社會(huì)偷售報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛配件。近日，本報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不光一些廢舊回收站買賣報(bào)廢車輛配件，一些二手車市場(chǎng)也在出售報(bào)廢車。
報(bào)廢車場(chǎng)：維修工撿漏
8月25日上午，記者以找“切諾基”的備用輪胎為由，走進(jìn)了西夏區(qū)一報(bào)廢車回收站。院內(nèi)堆積著各類已拆解的報(bào)廢車，幾名工人正忙著拆卸報(bào)廢車，再向里走，一輛報(bào)廢的紅色羚羊前，一男一女正用螺絲刀等工具拆車。“舊件價(jià)低，我們常來拆件，拿回去擦洗一下還能用?！边@名女子說。
此時(shí)，不遠(yuǎn)處的報(bào)廢車堆下爬出一名男子，記者上前攀談得知，他也是一名維修工，常到一些報(bào)廢車場(chǎng)撿便宜的配件。他說：“這里有各種車型的配件，找起來很方便。我上次給一客戶維修汽車擋風(fēng)玻璃，在這里花了70元就拆了一副玻璃，這次來找普桑車電機(jī)。”
廢品回收：五大總成也出售
汽車的五大總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前橋、后橋和車架?！秷?bào)廢汽車回收管理辦法》中明確規(guī)定，禁止報(bào)廢汽車整車、五大總成和拼裝車進(jìn)入市場(chǎng)交易，或以其他任何方式進(jìn)行交易。然而，實(shí)際情況到底如何？
8月26日，記者來到靈武市一家二手車場(chǎng)，院內(nèi)擺放著許多已被拆卸的報(bào)廢車，還有幾輛等待拆卸，拆下的零件堆積如山，銹死的方向機(jī)、斷裂的大架子……記者佯裝尋找配件，一名男子迎了上來。
“你要啥？”
“普桑車變速器?！?br>
“有，但這兩天沒貨，得等幾天。如果誠心要就留個(gè)聯(lián)系方式，貨到了通知你?！?br>
“多少錢？”
“價(jià)格到時(shí)再商量……”據(jù)一家汽車維修師吳先生講，使用報(bào)廢車零件極有可能發(fā)生危險(xiǎn)情況，一是剎車、轉(zhuǎn)向及發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)件失靈；二是整個(gè)車輛的操作穩(wěn)定性變差，特別是車架變形后，車輛易“跑偏”；三是車輛一旦拉貨載重，轉(zhuǎn)彎時(shí)極易翻車等情況。
二手車市：無手續(xù)亦可售
隨后，記者又來到一家二手市場(chǎng)?！皫煾担袌?bào)廢小貨車出售嗎？”記者借口購一輛報(bào)廢車開回鄉(xiāng)下用，但問了一圈，均表示沒有。記者準(zhǔn)備離開時(shí)，一名操外地口音的男子迎了過來：“你想買什么車？”記者回答：“載重3噸左右的小貨車?！?br>
隨后，這名男子將記者帶到一輛白色小貨車前。據(jù)他講，他們一般會(huì)將收購來的報(bào)廢車經(jīng)過維修再出售。記者坐上了駕駛座，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，感覺特別重。記者一邊還價(jià)一邊想啟動(dòng)貨車試駕。
“這輛車賣一萬六。”這名男子說，“修理好還沒加油呢，打不著，這個(gè)價(jià)不能再少了，收時(shí)花了一萬二，還進(jìn)行了大修……”
“車能否辦上手續(xù)嗎？”“報(bào)廢車辦不上手續(xù)，但在偏遠(yuǎn)山區(qū)跑，沒人會(huì)查的……”這名男子答道。
當(dāng)記者以價(jià)格太高離開時(shí)，這名男子連忙說:“如果真心想要，價(jià)格還能優(yōu)惠一點(diǎn)。”
私家車主：當(dāng)廢鐵賣倒劃算
兩個(gè)月前，郭師傅的一輛面包車因發(fā)生事故，整個(gè)車身幾乎都變了形。由于這輛面包車馬上到報(bào)廢年限，郭師傅認(rèn)為維修不如報(bào)廢，但他跑了幾家報(bào)廢車輛回收公司后，發(fā)現(xiàn)收購價(jià)還不到1000元。在朋友的建議下。他咨詢了幾家廢品回收站，其中一家廢舊品回收站出3000多元。“汽車報(bào)廢的價(jià)格過低，我打算把舊車賣給廢舊品回收站?！崩钕壬f。
寧夏再生資源報(bào)廢汽車回收拆解場(chǎng)一位張姓負(fù)責(zé)人表示，一般企業(yè)、單位的車，到了年限都會(huì)走正當(dāng)?shù)膱?bào)廢手續(xù)，而很多私家車主嫌報(bào)廢車輛價(jià)格低，選擇當(dāng)廢鐵賣掉。報(bào)廢汽車的收購價(jià)格應(yīng)按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)，目前轎車上的廢鐵約1600元/噸，一般一輛轎車能拆700~800公斤廢鐵。但大貨車因車體重，所以報(bào)廢價(jià)格較高。這位負(fù)責(zé)人還向記者解釋了報(bào)廢汽車回收價(jià)格為何偏低的原因。他說，一輛普通的報(bào)廢汽車至少有25%的車體“一點(diǎn)價(jià)值都沒有”，只能進(jìn)行填埋處理。除了“五大總成”外，還可以通過出售一些零部件獲利，但由于數(shù)量太少，收益有限。
正常報(bào)廢國(guó)家有補(bǔ)貼
銀川市共有3家報(bào)廢汽車回收企業(yè)，分別是寧夏物資配送回收公司報(bào)廢汽車回收站、寧夏再生資源報(bào)廢汽車回收拆解場(chǎng)和靈武市興捷汽車回收有限公司。寧夏再生資源報(bào)廢汽車回收拆解場(chǎng)一位工作人員稱，報(bào)廢老舊汽車并換購新車是有補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的。報(bào)廢中、輕、微型貨車，每輛補(bǔ)貼13000元、9000元、6000元不等，報(bào)廢中型客車，每輛補(bǔ)貼11000元。
據(jù)了解，這在一定程度上改善了報(bào)廢汽車回收的情況，但由于以舊換新的車型范圍限制過嚴(yán)、辦理手續(xù)復(fù)雜等原因，這一政策并未帶來持久的助推力。以舊換新的車輛，主要針對(duì)符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，限制條件太多；補(bǔ)貼金額雖然較以往有了明顯提高，但與車輛轉(zhuǎn)讓出售相比，沒有絕對(duì)的吸引力；由于補(bǔ)貼金額并不是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放，而是需要申請(qǐng)的車主辦理一系列審核手續(xù)，非常復(fù)雜，這也把很多車主拒之門外。
靈武市興捷汽車回收有限公司總經(jīng)理張彥林告訴記者，報(bào)廢車進(jìn)入正規(guī)報(bào)廢車回收站，首先要進(jìn)門登記，監(jiān)銷車輛時(shí)必須在車管所的監(jiān)督下銷毀，拆解后還要做備案登記，最后進(jìn)行廢舊金屬分類。但是，除正規(guī)報(bào)廢車回收站回收到部分各類報(bào)廢機(jī)動(dòng)車之外，仍有部分到達(dá)報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車游離在有關(guān)部門監(jiān)管之外。比如目前一些二手車市、廢舊回收業(yè)也非法回收?qǐng)?bào)廢汽車等?！皥?bào)廢汽車回收管理是一項(xiàng)政策性強(qiáng)、技術(shù)復(fù)雜、涉及面廣的工作，需要多部門齊抓共管?！?br>
廢筷子派上新用場(chǎng) 70歲老漢"變"出工藝品河南汝州清理報(bào)廢車違法回收廢品收購站設(shè)居民小區(qū)居民不勝其擾河南鄭州10歲男童幫收廢品奶奶拉車有償回收 源頭追溯變廢為寶濱州富源派出所對(duì)轄區(qū)廢品收購點(diǎn)進(jìn)行摸排整治客戶信息卡當(dāng)廢品賣了宿遷市開展打擊非法回收酒類包裝材料專項(xiàng)行動(dòng)
