第十三屆中國（南京）國際軟件產(chǎn)品和信息服務(wù)交易博覽會將于9月6日-9月9日在南京國際博覽中心（河西）開幕。共有來自32個國家和地區(qū)的1375家企業(yè)參展，展會期間將舉辦2場主題活動、1場發(fā)布活動和20多場專題活動，展會面積超過11萬平方米。鳳凰網(wǎng)江蘇將連續(xù)推出系列專訪“南京軟件人”，講述他們的故事，感觸熱血的行業(yè)情懷。
劉峰
每當(dāng)有客人到訪，劉峰總是會細(xì)心地為客人煮上一壺功夫茶，在升騰的水汽和彌漫的茶香中，展現(xiàn)出超越其年齡的那份成熟和擔(dān)當(dāng)。
90后、發(fā)明家、福布斯商業(yè)領(lǐng)袖、估值過億的快輪科技，這些都是劉峰“醒目”的標(biāo)簽。
即將在2017年9月7日開幕的第十三屆南京軟博會上，劉峰和他的快輪科技將會展出2款四輪電動滑板車、1款短途出行產(chǎn)品和1款運(yùn)動拍攝產(chǎn)品，這些“黑科技”產(chǎn)品將在未來幾年內(nèi)，改變我們短途出行的方式。
今年，快輪科技研發(fā)了一款全球最輕的電動滑板車，重量僅有2.8公斤、速度可達(dá)每小時18公里，而充電僅需1小時。這款最新的電動滑板車登陸美國著名的kickstarter眾籌網(wǎng)站，上線僅僅一周，就超額完成眾籌目標(biāo)的300%，籌集到10萬美元。
作為一家平衡車企業(yè)，劉峰的“快輪”獲得眾多投資界大佬的青睞。在京東股權(quán)眾籌pre-a輪融資中，快輪科技的估值已經(jīng)達(dá)到1.5億。
同樣在今年，美國知名財經(jīng)媒體福布斯發(fā)布亞洲地區(qū)30位30歲以下商業(yè)領(lǐng)袖“30 under 30 asia”榜單。快輪科技ceo劉峰入選，該榜單囊括了10個領(lǐng)域內(nèi)300位來自亞洲的30歲以下的創(chuàng)業(yè)者和領(lǐng)軍人物。一同入榜的還有“小鮮肉”吳亦凡，國際超模“大表姐”劉雯，行走的“表情包”傅園慧。而今年，劉峰剛剛28歲。
幾年前，上福布斯榜，對于劉峰來說還是個遙不可及的事情。劉峰說，他并不認(rèn)為上福布斯榜，就說明自己年少得志，“它只是對我一個階段成績的認(rèn)可”。
青年發(fā)明家
劉峰的童年是在父母經(jīng)營的廢品回收站里度過的，玩具對于家境并不好的劉峰來說一直是一個“奢侈品”。每當(dāng)父親蹬著三輪車收來滿滿一車廢品時，劉峰總能在這些廢品里面“倒騰”出一些能用的部件，然后“拼拼湊湊出一個很有意思的玩意”。南京的冬天陰冷刺骨，劉峰就做了一個遙控插座，把臺燈插到插座上，在被窩里拿著遙控器，對著它一按，燈就關(guān)了。這個在他11歲時做的小發(fā)明至今仍在服役。
得益于小學(xué)老師的指引，劉峰開始學(xué)習(xí)電路知識，自此打開了電子科技這扇大門。發(fā)明也逐步成了劉峰的一個愛好，他在小學(xué)六年級時，就擁有了第一項專利“電子擺變色球”。慢慢的，劉峰開始不滿足于“只是做一個小玩具”，他希望他的發(fā)明能夠改善生活。
劉峰告訴鳳凰網(wǎng)江蘇，他的很多發(fā)明靈感都是來自新聞報道。當(dāng)劉峰看到新聞報道里，路面施工挖了坑之后，工人只會擺上一個小的警示牌在上面，行人常常因燈光不好掉進(jìn)坑里，造成二次事故。劉峰就想到運(yùn)用超聲波的原理，做一個“只有人來了或者車來了才會發(fā)光、發(fā)聲的警示牌”。劉峰去新華書店查閱相關(guān)書籍、還去請教老師，發(fā)明出了他人生中的第二項專利——超聲波道路障礙警示器。那年，劉峰才上初二。
此后，劉峰在發(fā)明之路上越走越遠(yuǎn)。他利用無線電的知識，發(fā)明了可以遠(yuǎn)距離遙控點(diǎn)燃煙花爆竹的安全引燃器。08年奧運(yùn)會，劉峰把語音識別存儲在芯片里，發(fā)明了可以回答好多關(guān)于奧運(yùn)問題的語音福娃，因為這個發(fā)明他獲得了江蘇省青年發(fā)明家的稱號。
就在2008年，汶川地震的發(fā)生，讓劉峰第一次感受到“人的渺小”。他看到地震救援中，救援人員常常潛入廢墟中救人，非常危險。劉峰決定“去造了一個搜救機(jī)器人”，此時，離高考僅剩最后一個月，大家都在忙著復(fù)習(xí)，劉峰卻把自己反鎖在房間里，完全陷入到自己的世界里。終于，劉峰如愿以償?shù)陌l(fā)明出了一個安裝有體征傳感器、遠(yuǎn)程攝像頭、遠(yuǎn)程對講機(jī)，同時還可裝載水和干糧的救援機(jī)器人。然而，也正是因為這個發(fā)明，劉峰高考失敗了，面臨著無學(xué)可上的尷尬境地。
他的經(jīng)歷被南京多家媒體報道后，歷經(jīng)一番波折，劉峰被南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院破格錄取。
第一桶金
進(jìn)了大學(xué)的校門，劉峰決定做兩件事，第一是把自己的學(xué)業(yè)補(bǔ)上去，第二是繼續(xù)他的發(fā)明之路。入學(xué)第一年，劉峰就通過自己的努力拿到了國家勵志獎學(xué)金。大二時，跟隨學(xué)長們進(jìn)入學(xué)校的實驗室做一些課題研究。在研發(fā)中心里，劉峰得到了專業(yè)老師的指導(dǎo)，學(xué)校還組織專家為他設(shè)計專門的培養(yǎng)方案，配備專門的導(dǎo)師，所有實驗室都向他開放。
在首屆“江蘇軟件獎學(xué)金”評選中，來自北大、清華、復(fù)旦、中科大、南大等35所省內(nèi)外名校的146名學(xué)生獲獎，而劉峰是唯一一個來自專科院校的學(xué)生。待到大學(xué)畢業(yè)時，劉峰拿到了18項國家專利，還被評為“江蘇省創(chuàng)新之星”，成為全省唯一一個大專院校獲獎?wù)摺?br> 發(fā)明引燃了劉峰的澎湃的激情，同時，創(chuàng)業(yè)的念頭也開始在劉峰的腦海里滋生。
劉峰認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)跟高低貴賤無關(guān)，“關(guān)鍵在于能低下腰來從最簡單的事做起?！眲⒎褰o自己定下了一個清晰的目標(biāo)：在大學(xué)里掙到第一桶金。
“沒怎么掙過錢”的劉峰開始在學(xué)校里，做各種嘗試。給手機(jī)貼過膜、賣過被子、賣過鎖、賣過插線板，后來承包食堂的一個窗口做起了麻辣燙。因獲得學(xué)校創(chuàng)業(yè)大賽特等獎，劉峰贏得了一間免費(fèi)的房屋。劉峰利用學(xué)校提供的免費(fèi)店鋪辦起了電子產(chǎn)品小賣部，用幾千塊的獎學(xué)金批發(fā)電子產(chǎn)品，讓資金滾動起來，店鋪逐步壯大。
在大學(xué)掙到了第一桶金之后，劉峰買了自己的第一輛汽車。
進(jìn)入畢業(yè)季，劉峰開始畢業(yè)設(shè)計，他覺得畢業(yè)設(shè)計一定要跟創(chuàng)業(yè)相關(guān)，要從衣食住行這幾個角度出發(fā)，而出行對男孩子來說“是一個豐滿的愿景?！眲⒎逑氲皆燔?，他開始研究“什么領(lǐng)域的汽車是最有技術(shù)挑戰(zhàn)的?！眲⒎灏涯抗馔断蛄藥勇輧x的自平衡系統(tǒng)車輛。這個將用在衛(wèi)星、導(dǎo)彈里面用于姿態(tài)糾正的傳感器，用在個人代步工具里的平衡車，讓劉峰覺得特別酷。然而，當(dāng)時一款兩輪的平衡車，單價就要10萬元，這讓劉峰覺得“太貴了！”
劉峰的畢業(yè)設(shè)計課題就是自平衡兩輪電動車，他開始研究自平衡傳感系統(tǒng)和姿態(tài)解算算法，并開始有了初步的產(chǎn)品思維，劉峰希望通過工業(yè)設(shè)計、材料的運(yùn)用、算法上的精進(jìn)，讓平衡車更輕巧、更便捷、更便宜同時還更時尚。
快輪科技產(chǎn)品
獨(dú)角獸
2014年，國內(nèi)智能短途出行領(lǐng)域剛剛起步，劉峰敏銳地嗅到了這一領(lǐng)域的商機(jī)，他篤定“這類產(chǎn)品一定會火”。就在這一年，劉峰在南京成立快輪科技，當(dāng)時公司只有劉峰一人，他申請到了南京市第一筆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)扶持基金15萬元。
公司伊始，劉峰決定研發(fā)出一個跟短途出行相關(guān)的產(chǎn)品，解決大家交通不便，同時這個產(chǎn)品還得有技術(shù)含量，“要讓大家有駕駛樂趣”。劉峰給它這款產(chǎn)品的標(biāo)簽是輕便、智能、時尚。
快輪科技的第一款產(chǎn)品是eva，一款獨(dú)輪平衡車。劉峰告訴鳳凰網(wǎng)江蘇，這款獨(dú)輪車的名字來源于一部美國科幻動畫電影《機(jī)器人瓦力》，在這部動畫里，機(jī)器人瓦力在太空中遇到了自己的真愛——機(jī)器人夏娃。劉峰認(rèn)為這款名叫eva的獨(dú)輪車，就是自己的“夢中情人”?！拔蚁Ｍ@款產(chǎn)品能夠解決最后一公里?！眲⒎逭f。
很快，一款流線造型的獨(dú)輪平衡車——eva誕生了，30天預(yù)售高達(dá)100多萬元，還吸引來了真格基金和極客幫的600萬人民幣天使投資。
然而這款銷售良好的產(chǎn)品卻讓劉峰覺察到了“瓶頸”。這款偏娛樂性的產(chǎn)品，并不能真正解決消費(fèi)者日常上下班出行的需求?！拔覀兝斫獾谋憬萦悬c(diǎn)片面”，劉峰說eva當(dāng)時過分強(qiáng)調(diào)輕便，然而卻帶來了不易上手的弊端。
劉峰還是構(gòu)想他的下一個產(chǎn)品，他給他這款產(chǎn)品的定義是輕便、智能、時尚和到手即用。劉峰想到了電動滑板車是符合這樣一個標(biāo)準(zhǔn)，他希望把電動滑板車重量“做到了8公斤左右”。
劉峰列出了他對這款產(chǎn)品的要求：第一是做到行業(yè)內(nèi)最輕的一款電動滑板車，他的標(biāo)準(zhǔn)是10公斤以內(nèi)；第二是電池可拆卸，第三是車輛折疊要方便，實現(xiàn)一秒折疊；第四是要足夠安全；第五則是性價比高。
在研發(fā)電動滑板車時，劉峰和他團(tuán)隊遇到了不少的挑戰(zhàn)：團(tuán)隊對市場認(rèn)知存在困境，難以找到和消費(fèi)者之間的吻合點(diǎn)；錢已經(jīng)花了一部分了，資金上已經(jīng)不允許再犯錯誤；對團(tuán)隊來說，只能完成一件產(chǎn)品的研發(fā)。
于是劉峰先后買來市場上30多款同類產(chǎn)品，拆、裝、找優(yōu)點(diǎn)、找不足，然后帶領(lǐng)團(tuán)隊去奔馳、寶馬等一些大型4s店進(jìn)行學(xué)習(xí)。
劉峰還給了設(shè)計團(tuán)隊一人一張機(jī)票，讓他們隨意去玩，腦袋放空，一個月后回來。一群人便待在一個房間里面，開始“全封閉式”設(shè)計，后勤部門準(zhǔn)備了吃的、喝的，甚至帳篷、衣服、洗漱用品都備好了。
在那段時間里，每個設(shè)計師都畫出了100多張圖紙。
最后經(jīng)過十一個方案的迭代，快輪fo研發(fā)成功。這款電動滑板車重量僅為9.8kg，承重卻可達(dá)100公斤，電池可拆卸，一秒折疊，并實現(xiàn)全球?qū)＠?，同時這款電動滑板車也是目前，中國行業(yè)內(nèi)唯一一款經(jīng)過美國ul安全認(rèn)證的產(chǎn)品。
產(chǎn)品研發(fā)成功后，劉峰選擇通過眾籌的方式來把它推向市場。在劉峰看來，對一個創(chuàng)業(yè)型公司最大的成本就是營銷成本，眾籌是一種“把你的設(shè)計在沒有量產(chǎn)之前，先推向市場的一個途徑”。它可以“讓更多的人知道你的產(chǎn)品，同時也能讓你知道你的產(chǎn)品得到多少人的認(rèn)可。”
2016年5月，快輪fo在京東眾籌上線5天，銷售額就突破1000萬元，最終眾籌金額達(dá)2202萬元。這是南京市唯一一個突破千萬級，同時達(dá)到2千萬的眾籌項目，在京東眾籌的一萬多個產(chǎn)品里歷史排名第六，參與人數(shù)歷史排名第一。
這一年，剛成立兩年的快輪實現(xiàn)了5000萬元銷售額，并再次吸引了兩輪數(shù)千萬元風(fēng)投。
越來越多的投資人矚目快輪科技，劉峰開始更多地做一些品牌方面的工作。
2016年7月16日，劉峰和他的團(tuán)隊參與大型全球創(chuàng)投電視真人秀節(jié)目，《尋找獨(dú)角獸》。從全球2000多個隊伍里選出60個隊伍，同臺競技。從一開始進(jìn)入待定環(huán)節(jié)，到一路殺進(jìn)18強(qiáng)，“到那個節(jié)點(diǎn)，不爭個第一太可惜了，一定要拿一個第一出來?！眲⒎逯两窕貞浧饋?，仍覺得激情澎湃。
在那個巔峰之夜，達(dá)觀數(shù)據(jù)、stashd app、影創(chuàng)科技、inkerz、快輪科技、先鋒應(yīng)材六大項目角逐最后“金獨(dú)角獸”榮譽(yù)稱號。在決賽環(huán)節(jié)中，來自不同地域與創(chuàng)業(yè)文化的選手們上演終極對決。快輪科技劉峰用清晰的融資計劃，最終捕獲千萬元人民幣基金追投。劉峰現(xiàn)場表示，這一輪融資一千萬元，為此制定了2016年的銷售計劃，目標(biāo)是1.5億元銷售額，保底1億元銷售。
不僅僅是這些銷售目標(biāo)，劉峰的野心在于提升公司估值?！叭绻怀鲆馔猓覀儗⒃?017年上半年奔向10億元估值?！?br> 當(dāng)時覺得沒什么勝算的劉峰，認(rèn)為正是快輪對產(chǎn)品的執(zhí)著和對創(chuàng)業(yè)的熱情，打動了投資人。
“年輕不畏出行”
現(xiàn)在的劉峰有了更大的“野心”，他希望快輪實現(xiàn)“讓人人都擁有一臺智能車”的夢想。
目前，快輪已經(jīng)打通美國、西班牙、新加坡、比利時、韓國等多個國家市場，全球有50000多名用戶使用快輪科技的產(chǎn)品。劉峰開始構(gòu)建一套完整的售后服務(wù)和產(chǎn)品檢測體系。
快輪科技開發(fā)了一個每秒鐘可以震動2次的震動測試臺，任何一個型號的產(chǎn)品出產(chǎn)都要經(jīng)過30萬次的震動監(jiān)測。“目前，快輪的產(chǎn)品不良率已經(jīng)是行業(yè)最低了?！眲⒎逖a(bǔ)充道。
在劉峰的概念里，五公里智能生活圈，“這個五公里不是直線距離，而是以五公里為半徑的智能生活圈”。我們生活、工作、住宿都在這個圈里，在這里，人們出行更希望直接點(diǎn)到點(diǎn)的距離，這就要求代步工具足夠輕便。
劉峰預(yù)判，未來2年，我們的短途出行工具將會發(fā)生重大的改變，而最先改變出行方式的是年輕人?！拔覀兊目谔柺?，年輕無畏出行！”劉峰說。
在劉峰看來，年輕人用新的東西才會推動這個社會的前進(jìn)，大眾對待新事物都是有一個從不認(rèn)可到認(rèn)可的過程。目前，電動滑板車在國內(nèi)部分城市不允許上路，存在政策匹配的難題。劉峰告訴鳳凰網(wǎng)江蘇，目前，快輪在與政府部門合作參與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定，此后要做的就是爭取路權(quán)。
劉峰說，掌握核心技術(shù)的快輪并不擔(dān)心別人山寨，劉峰認(rèn)為，在當(dāng)今消費(fèi)升級的時代，大家的產(chǎn)品觀已從“滿足溫飽，能用就行，轉(zhuǎn)到能用、好用、靠得住。”對產(chǎn)品有了更高的追求，消費(fèi)者會越來越認(rèn)可原創(chuàng)性的設(shè)計，追求品質(zhì)性。而以單純模仿為主、產(chǎn)品粗制濫造的企業(yè)將很難生存。
目前已經(jīng)拿了4輪投資的快輪，還將在今年下半年啟動新一輪融資，“我們想在跨境電商和零售端發(fā)力！”劉峰談起了他的布局。
兒時的成長經(jīng)歷教會了劉峰艱苦奮斗，腳踏實地。在他看來，一個公司的停滯不前，往往是因為不學(xué)習(xí)和思維的局限。劉峰想讓今后快輪科技的發(fā)展之路走得更加堅實，“快輪今后要學(xué)的快、看得遠(yuǎn)、產(chǎn)品快速落地?！眲⒎逖a(bǔ)充道。
在快輪科技，劉峰給自己的角色定位是做一個產(chǎn)品經(jīng)理。
“不做產(chǎn)品經(jīng)理，就往往只對生意和掙錢有感覺，卻對產(chǎn)品沒感覺，老板追求的是利益，我追求的是產(chǎn)品的變革?！眲⒎逭f。
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